選擇您的國家或地區

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїнаO'zbekગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaதமிழ் மொழி

電流傳感器適合鐵路運輸軌道側裝置

LEM HTSR current sensor

稱為HTRS系列,它們將在三個電流範圍內提供:10A,30A和50A,峰值高達標稱值的兩倍,並具有6kV絕緣測試電壓。

尺寸為72 x 29 x 26mm,安裝適配器,包括DIN導軌,可用於現有應用中的複古。它們是35克的光。


他們是分裂核心(照片)為了易於安裝,在+ 25°C時2%精確,而在-40和+85°C上運行。



輸出是標準的4-20 mA,-3dB帶寬是1kHz,加上90%額定電流的上升時間為10μs。

需要單獨的電源 - 輸入12和24VDC(11.5V分鐘)的輸入適配,需要高達50mA。

根據該公司的說法,一種新穎的(專利申請)初級電路通過相同電流的相同電流導體造成的相同電流通常約為0.3%,並且與先前的解決方案相比,初級導體的定位誤差與先前的解決方案相比忽略了較小。

LEM每週告訴電子設備,雙U形核心設計它是什麼減少了初級電纜定位誤差 - 接近零,而且架構是開環系統,使用ASICS進行溫度和偏移補償。

“目前的傳感器旨在設計為鐵路技術和工業的最新標準,包括UL和UKCE,基於滿足鐵路應用的所有相關防火要求的材料 - CE證書可用,”它說。 “換能器符合國際鐵路行業標準[虹膜]。與所有LEM電流傳感器一樣,HTRS系列具有五年的保修。“

在點機器,交叉門和信令系統中預見的應用,以及工業應用,例如過程自動化,或太陽能電力裝置中的直流電流測量。