Veldu land eða svæði.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїнаO'zbekગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaதமிழ் மொழி

Núverandi skynjari hentar járnbrautarflutningsbrautarstöðvum

LEM HTSR current sensor

Kölluð hints-röðin, þau verða fáanleg í þremur núverandi sviðum: 10a, 30a og 50a, með tindar allt að tvöfalt nafnvirði og hafa 6kV einangrunarprófspennu.

Stærð er 72 x 29 x 26 mm og vaxandi millistykki, þar á meðal DIN-járnbrautum, eru tiltækar til baka-passar í núverandi forritum. Þau eru létt á 35g.


Þeir eru skipt í kjarna (mynd) Til að auðvelda uppsetningu og eru 2% nákvæm við + 25 ° C meðan þú notar yfir -40 og +85 ° C.



Output er staðall 4-20 MA og -3DB bandbreidd er 1KHz ásamt hækkun tíma 10μs við 90% metið núverandi.

Sérstakur aflgjafi er þörf - inntakið hýst bæði 12 og 24VDC (11,5V mín), sem þarf að 50ma.

Skáldsaga (einkaleyfi í bið) aðal hringrás heldur hámarks frávik af völdum nærliggjandi leiðara með sömu núverandi yfirleitt um 0,3% og staðsetningarvillur aðalleiðara er óveruleg lítill miðað við fyrri lausnir, samkvæmt félaginu.

LEM sagði rafeindatækni vikulega að tvöfaldur U-lögun kjarna hönnun það sem dregur úr aðalskuldbindingunni - nálægt núlli, sagði það og að arkitektúrið sé opið lykkjakerfi, með því að nota Asics fyrir hitastig og móti bætur.

"Núverandi skynjari hefur verið hannaður til nýjustu staðla fyrir járnbrautartækni og iðnað, þar á meðal UL og UKCE, og byggist á efni sem uppfylla allar viðeigandi kröfur um eldvarnir fyrir járnbrautarforrit - CE-vottorð er í boði," sagði það. "The Transducer uppfyllir alþjóðlega járnbrautirnar [Iris]. Eins og allt Lem núverandi transducers fyrir járnbrautum forrit, HTRS röð koma með ábyrgð á fimm árum. "

Umsóknir eru fyrirhugaðar í benda vélar, yfir hliðar og merkjakerfi, auk iðnaðar umsókna, svo sem sjálfvirkni ferli, eða DC núverandi mælingar í sólarorkubúnaði.