วันนี้ NXP Semiconductors, Trailblazer ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์เปิดตัวความก้าวหน้าที่สำคัญ: NCK2983 Multi-Channel RF Transceiver RF สองช่องทางผู้บุกเบิกในแนวทางของมันตัวรับส่งสัญญาณพลังงานต่ำนี้มีไมโครโปรเซสเซอร์ในตัวสามารถรับข้อมูลได้สูงสุดสามช่องทางพร้อมกันแยกออกจากวิธีการต่อเนื่องแบบเดิมการพัฒนานี้ปฏิวัติแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ ครอบคลุมปุ่มรถยนต์โมดูลควบคุมร่างกายระบบไร้กุญแจและการเริ่มต้นระยะไกลรวมถึงการตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) และการวินิจฉัยแบบไร้สาย (WD)
NCK2983 ทำให้ตัวเองแตกต่างจากตัวรับส่งสัญญาณแบบหลายช่องแบบดั้งเดิมโดยความสามารถในการซิงโครนัสได้รับหลายช่องข้อมูลคุณลักษณะนี้ทำให้เวลา "ปลุก" สั้นลงอย่างมากซึ่งนำไปสู่การลดลงอย่างมากในการใช้พลังงานและความเสถียรของระบบที่เพิ่มขึ้นขอบนวัตกรรมของตัวรับส่งมาจากเทคโนโลยีความถี่กลางดิจิตอล Wideband (IF)ชวนให้นึกถึงระบบการออกอากาศดิจิตอลที่กำหนดซอฟต์แวร์ที่กำหนดได้นั้นใช้งานด้านหน้าแบบอะนาล็อกที่มีประสิทธิภาพสูงและมีประสิทธิภาพต่ำdownmixes front downmixes นี้สัญญาณ RF เป็นรุ่นσ-Δความเร็วสูงซึ่งจะถูกประมวลผลโดยตัวประมวลผลสัญญาณดิจิตอล (DSP) ในสามช่องรับที่แตกต่างกัน
นอกจากนี้ NCK2983 ยังรวมซินธิไซเซอร์ความถี่เศษส่วนสิ่งนี้ช่วยให้สามารถใช้งานได้กับแถบ ISM ทั่วไปต่างๆและรวมถึงความถี่ของผู้ให้บริการกระโดดสำหรับช่องเบสแบนด์ทั้งสามอุปกรณ์ยังมีไมโครคอนโทรลเลอร์แบบฝังตัวพร้อม 32 kb erom (แฟลช)สิ่งนี้ช่วยให้การใช้งานแอปพลิเคชันที่สมบูรณ์เป็นโซลูชันชิปเดียวนอกจากนี้ตัวรับส่งสัญญาณยังรองรับโหมดพลังงานที่ไม่ซ้ำกันหลายโหมดเช่นการนอนหลับและการสำรวจพลังงานต่ำเหมาะสำหรับปุ่มที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และแอพพลิเคชั่นยานยนต์
Dr. Volker Graeger รองประธานฝ่ายการเข้าถึงยานยนต์และต่อต้านการโจรกรรมของ NXP ได้แบ่งปันความกระตือรือร้นของเขา: "NCK2983 นับเป็นชุดแรกของซีรี่ส์ใหม่ของเราสำหรับระบบการสื่อสาร RF ที่ทำงานต่ำกว่า 1GHz นวัตกรรมของเราลดการใช้พลังงานอย่างมีนัยสำคัญในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพจากลูกค้าและผู้ผลิตรถยนต์ด้วยการรวมตัวกันของช่องทางการรับสัญญาณ RF พร้อมกันและสติปัญญาที่ตั้งโปรแกรมได้ภายในชิปเดียวเราได้ก้าวกระโดดที่ก้าวล้ำในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ของชิปนี้การเปิดตัวที่กำลังจะมาถึงนี้สัญญาว่าจะขยายช่วงการสื่อสารและเพิ่มความเป็นผู้นำของเราในนวัตกรรมเทคโนโลยียานยนต์ "