Сегодня NXP Semiconductors, первопроходца в автомобильной электронике, обнародовал значительный прогресс: многоканальный двухнаправленный RF-трансивер NCK2983.Этот приемопередатчик с низким энергопотреблением может похвастаться встроенным микропроцессором в своем подходе.Он способен одновременно получать до трех каналов данных, расходящиеся от обычного последовательного метода.Этот прорыв, революционизирующий различные применения, охватывает автомобильные ключи, модули контроля тела, ключевые системы и удаленные запуска, включая мониторинг давления в шинах (TPMS) и беспроводной диагноз (WD).
NCK2983 отличается от традиционных многоканальных трансиверов благодаря его способности синхронно получать несколько каналов данных.Эта функция резко сокращает время «пробуждения», что приводит к значительному снижению энергопотребления и повышению стабильности системы.Инновационное преимущество приемопередатчика происходит от его широкополосной технологии цифровой промежуточной частоты (IF).Напоминающий программную программную систему цифровой трансляции, она использует высокопроизводительный, низкий шум аналоговый фронт.Этот передний конец RF сигнализирует в высокоскоростных моделях σ-Δ, которые затем обрабатываются цифровым сигнальным процессором (DSP) по трем различным каналам приема.
Кроме того, NCK2983 интегрирует синтезатор фракционной частоты.Это обеспечивает работу на различных общих полосах ISM и включает в себя прыжки с частотой носителей для всех трех каналов основной полосы.Устройство также оснащено встроенным микроконтроллером с 32 КБ EROM (Flash).Это позволяет реализовать полные приложения в качестве решения для одной чипа.Более того, приемопередатчик поддерживает несколько уникальных режимов мощности, таких как опросы по сну и низкопроводу, идеально подходит для ключей с батарейным батарейным питанием и автомобильных применений.
Доктор Волкер Грэгер, вице-президент NXP по автомобильному доступу и анти-кражам, поделился своим энтузиазмом: «NCK2983 отмечает первую из нашей новой серии для систем RF Communication, работающих ниже 1 ГГц. Наша инновация значительно снижает энергопотребление, одновременно повышая производительность, повышая признание.От клиентов и автопроизводителей. С интеграцией многоканального, одновременного радиочастотного приема и программируемого интеллекта в одном чипе мы сделали новаторский скачок в автомобильной электронике. Заглядывая в будущее, мы рады представить вариант на расстоянииИз этого чипа. Этот предстоящий релиз обещает расширить диапазон связи и дополнительно укрепить наш лидерство в автомобильных технологических инновациях ».