Täna avalikustas autotööstuse elektroonika jälgija NXP pooljuhid olulise edasiliikumise: NCK2983 mitme kanaliga kahesuunaline RF-transceiver.Selle lähenemisviisi teerajajaks on see vähese energiatarbega transiiveril sisseehitatud mikroprotsessoriga.See on võimeline samaaegselt vastu võtma kuni kolm andmekanalit, erinedes tavapärasest järjestikusest meetodist.See läbimurre, milles revolutsiooniks on erinevad rakendused, hõlmab autovõtmeid, keha juhtimismooduleid, võtmeta süsteeme ja kaugjuhtimist, sealhulgas rehvirõhu jälgimist (TPMS) ja traadita diagnoosi (WD).
NCK2983 eristab end traditsioonilistest mitme kanaliga transiiveridest oma võimega sünkroonselt vastu võtta mitut andmekanalit.See funktsioon lühendab drastiliselt "ärkamise" aega, põhjustades energiatarbimise ja parema stabiilsuse olulist vähenemist.Transiiveri uuenduslik serv pärineb lairiba digitaalsest keskmise sagedusega (IF) tehnoloogiast.Meenutades tarkvara määratletavat digitaalset ringhäälingusüsteemi, kasutab see suure jõudlusega madala müraga analoogse esiotsa.See esiotsa langusega RF-signaalid kiireks σ-Δ mudeliteks, mida seejärel töötleb digitaalne signaaliprotsessor (DSP) kolmes erinevas vastuvõtukanalis.
Lisaks integreerib NCK2983 murdosa sageduse süntesaatori.See võimaldab toimimist erinevates tavalistes ISM -ribades ja sisaldab kõigi kolme põhiriba kanali kandjasageduse hüppamist.Seadmel on ka manustatud mikrokontroller, millel on 32 kb erom (välk).See võimaldab rakendada täielikke rakendusi ühe kiibi lahendusena.Veelgi enam, transiiver toetab mitmeid ainulaadseid energiarežiime, näiteks une ja vähese võimsusega küsitlusi, mis sobib ideaalselt akutoitega võtmete ja autotööstuse rakenduste jaoks.
Dr. Volker Graeger, NXP's Vice President of Automotive Access and Anti-Theft, shared his enthusiasm: "The NCK2983 marks the first of our new series for RF communication systems operating below 1GHz. Our innovation significantly reduces power consumption while enhancing performance, gaining recognitionKlientidelt ja autotootjatelt. Mitmekanalilise, samaaegse raadiosagedusliku vastuvõtu ja programmeeritava intelligentsuse integreerimisega ühe kiibi piires oleme teinud murrangulise hüppe autotööstuses. Vaadates tulevikku, tutvustame põnevusega pikamaavariantiSellest kiibist. See eelseisv väljaanne lubab laiendada suhtlusvahemikku ja tugevdada meie juhtnööre autotööstuse innovatsioonis. "