Veldu land eða svæði.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїнаO'zbekગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaதமிழ் மொழி

NXP Advances Automotive Technology nýsköpun: Útgáfa margnota tvíátta RF senditæki

Í dag afhjúpaði NXP hálfleiðarar, slóð í bifreiðar rafeindatækni, umtalsverða framfarir: NCK2983 fjölrásarvíking RF senditæki.Í brautryðjendum í nálgun sinni státar þessi lágmark-máttur senditæki af innbyggðum örgjörvi.Það er fær um að fá samtímis allt að þrjár gagnaleiðir og víkja frá hefðbundinni röð.Þessi bylting, sem gjörbylta ýmsum forritum, nær yfir bíllyklana, líkamsstýringareiningar, lykillaus kerfi og fjarstýringu, þar með talið eftirlit með hjólbarðaþrýstingi (TPMS) og þráðlaus greining (WD).
NCK2983 aðgreinir sig frá hefðbundnum margra rás senditæki með getu þess til að fá samstillt margar gagnarásir.Þessi eiginleiki styttir verulega „vakning“ tíma, sem leiðir til verulegrar minnkunar á orkunotkun og auknum stöðugleika kerfisins.Nýsköpunarbrún senditækisins kemur frá breiðband stafræna millistigs tíðni (IF) tækni.Minnir á stafrænt útvarpskerfi hugbúnaðar, það notar afkastamikla, lágan hávaða hliðstæða framhlið.Þessi framendinn lækkar RF merki í háhraða σ-Δ gerðir, sem síðan eru unnar af stafrænu merki örgjörva (DSP) á þremur aðskildum móttökustöðum.



Ennfremur samþættir NCK2983 brot á tíðni.Þetta gerir kleift að nota í ýmsum algengum ISM hljómsveitum og felur í sér tíðni flutningsaðila fyrir allar þrjár baseband rásir.Tækið er einnig með innbyggðan örstýringu með 32 kb EROM (Flash).Þetta gerir kleift að útfæra heill forrit sem eins flíslausn.Ennfremur styður senditæki nokkrar einstaka orkuaðferðir, svo sem svefn og kjörkönnun með lágum krafti, tilvalin fyrir rafhlöðuknúna lykla og bifreiðaforrit.
Dr. VetFrá viðskiptavinum og bílaframleiðendum. Með samþættingu margra rásar, samtímis RF móttöku og forritanlegrar upplýsingaöflunar innan eins flísar höfum við gert byltingarkennd stökk í rafeindatækni í bifreiðum.af þessum flís. Þessi komandi útgáfu lofar að lengja samskiptasvið og styrkja forystu okkar í nýsköpun í bifreiðatækni. “