Moja ya sifa za msingi za capacitor ni kuendesha nguvu ya AC (AC) lakini kuzuia umeme wa DC (DC).Tabia hii kawaida huitwa "trafiki -kuzuia moja kwa moja".Je! Ni sababu gani nyuma ya jambo hili?
Kinadharia, mashtaka ya ndani ya capacitor hayawezi kutiririka kweli.Katika capacitor ya kawaida ya bodi inayofanana, wakati mmoja wao ni mzuri, mwingine ni hasi, na kati isiyo ya kati kati ya bodi hizo mbili huzuia mtiririko wa moja kwa moja wa malipo.Ikiwa malipo yamepitishwa kweli, inamaanisha kuwa capacitor imeharibiwa na haiwezi kufanya kazi vizuri.
Kwa hivyo, usambazaji wa umeme wa DC hauwezi kupitisha capacitor.Hii ni kwa sababu katika kesi ya nguvu ya DC, voltage katika ncha zote mbili za capacitor inabaki mara kwa mara.Mara tu malipo yatakapokamilika, malipo hayatasonga tena kati ya bodi ya capacitor na vituo vya sasa.Lakini kwa nini nguvu ya AC inaweza kupitia capacitor?
Tabia za AC ni kwamba voltage yake inabadilika kila wakati.Wakati nguvu ya AC imeunganishwa na capacitor, malipo katika ncha zote mbili za capacitor hubadilika na mabadiliko ya voltage, na kusababisha voltage kati ya bodi mbili pia hubadilika.Katika mzunguko mzuri wa nguvu ya AC, malipo hujilimbikiza kwenye bodi ya capacitor kuunda malipo ya sasa;Katika mzunguko mbaya wa nusu, malipo huacha bodi kuunda utekelezaji wa sasa.Kwa malipo yanayoendelea na tabia ya kutokwa ya capacitor, kwa mizunguko ya nje, inaonyeshwa kama mtiririko wa sasa, hata ikiwa malipo yenyewe hayavuki capacitor.
Ili kuelewa kabisa sifa za "trafiki zinazozuia moja kwa moja" za chombo cha umeme, unahitaji kuzingatia kwa alama mbili zifuatazo:
Nguvu ya DC pia hutoa fupi ya sasa wakati wa kuunganisha capacitor.
Wakati usambazaji wa umeme wa DC umeunganishwa na ncha zote mbili za capacitor, capacitor inaingia katika hali ya malipo ili kutoa malipo mafupi ya sasa.Utaratibu huu ni wa haraka sana na kawaida umekamilika ndani ya viwango vya millisecond.Mara tu uwanja wa nguvu na usambazaji wa nguvu kwenye capacitor utakapofikia usawa, malipo hayatasonga tena, na malipo yamekwisha.Hakuna mzunguko wa sasa katika mzunguko.Kwa hivyo, sifa za nguvu ya DC haziwezi kupitishwa kupitia capacitor.
Sio masafa yote yanayoweza kupitisha capacitor.
Wakati usambazaji wa umeme wa AC umeunganishwa na capacitor, kwa sababu ya mabadiliko ya mara kwa mara ya nguvu ya AC, capacitor inaendelea kubadili kati ya malipo na kutokwa, ili mzunguko kila wakati uwe na mzunguko wa sasa.Walakini, ikiwa mzunguko wa nguvu ya AC ni chini, ambayo ni, kasi ya mabadiliko ni polepole, capacitor inaweza kutokea haraka na nguvu ya AC bado haijaingia kwenye mzunguko unaofuata.Kwa wakati huu, hakuna sasa katika mzunguko, sawa na hali ya nguvu ya DC.Kwa hivyo, uwezo wa capacitor kwa nguvu ya AC inategemea frequency: nguvu ya juu ya AC inaweza kupita vizuri, wakati masafa ya chini yanaweza kusababisha usumbufu wa sasa.Ikiwa masafa ya mawasiliano ni ya chini sana na karibu na sifuri, mzunguko utaonekana kama hali ya kukatwa.
Kwa muhtasari, sifa za "trafiki -Intersecting" ya capacitors zina misingi yao ya mwili na kuathiriwa na mzunguko wa usambazaji wa umeme, ambayo ni muhimu sana kwa utumiaji wa muundo wa mzunguko na capacitors.